Im Großen und Ganzen sind Gravelbikes ein relativ neues Konzept. Seit den frühen 2010er Jahren hat es nicht wirklich an Popularität gewonnen und wird von vielen als Reset-Knopf für das schnell wachsende Mountainbike-Segment betrachtet. Im Grunde genommen sind die heutigen Gravelbikes den frühen Mountainbikes sehr ähnlich - starre Rahmen mit Reifen, die für den Einsatz in jedem Gelände konzipiert sind. Durch das Anbringen von Rennlenkern werden sie jedoch sportlicher.
Auch bei den Elektro-Gravelbikes scheint man einen eigenen Weg einzuschlagen. Ein gutes Beispiel dafür kommt vom spanischen Fahrradhersteller Mondraker zu uns. Wir haben bereits über das Dusty berichtet, ein Elektro-Gravelbike, das auf sportliches Fahren ausgerichtet ist. Dieses Mal hat die Marke ein neues Dusty auf den Markt gebracht - das Dusty SX. Diejenigen unter Ihnen, die sich in der Welt der Autos und Fahrräder auskennen, werden den Zusatz SX" als Synonym für Dual-Purpose erkennen, und genau das soll das Dusty SX sein.
Aber Moment mal - sind Schotterfahrräder nicht bereits doppelverwendungsfähig? Ja, sie können sowohl auf der Straße als auch auf Trails gefahren werden. Das Dusty SX fügt jedoch eine Prise Vielseitigkeit mit einer Reihe von Annehmlichkeiten hinzu, die auf die Stadt ausgerichtet sind. Zum Beispiel ist das Rad mit Schutzblechen aus Aluminium ausgestattet, was bedeutet, dass Sie mit diesem Rad überall fahren können, ohne sich Sorgen machen zu müssen, dass Ihr Outfit ruiniert wird. Außerdem besteht der Rahmen aus dem, was Mondraker "Stealth Air Carbon" nennt, was bedeutet, dass der Rahmen aus verschiedenen Arten von Carbon zusammengesetzt ist, die alle zusammen für maximale Steifigkeit, Langlebigkeit und geringes Gewicht sorgen.
Die neue Dusty SX-Reihe besteht aus zwei Modellen - dem R und dem RR. Beide Bikes basieren auf demselben Carbonrahmen und sind mit dem Mahle X20 Nabenantriebssystem ausgestattet. Beide Bikes sind außerdem mit einem 350-Wattstunden-Akkupack ausgestattet. Wenn Sie denken, dass dieser Antriebsstrang nicht so leistungsstark ist wie bei anderen Stadtfahrrädern, haben Sie recht. Das Mahle X20 ist darauf ausgerichtet, ein möglichst natürliches Pedalgefühl zu vermitteln, indem es eine sanfte Tretunterstützung bietet und die Leistung relativ gering hält.
Das Dusty SX R und RR unterscheiden sich durch die verwendeten Komponenten. Das R ist mit einem SRAM Apex 1x11-Antriebssystem ausgestattet. Das SX RR hingegen ist mit einer schicken SRAM Rival eTap AXS 1x12-Gruppe ausgestattet, die für präzise Schaltvorgänge auf Knopfdruck sorgt. Preislich ist das Dusty SX nicht gerade erschwinglich - das SX E kostet £4.599, also etwa $5.847 USD, während das SX RR mit £5.599, also umgerechnet $7.118 USD, zu Buche schlägt.