Elektro-Lastenfahrräder haben in Europa stark an Popularität gewonnen, und zahlreiche Menschen nutzen sie für ihre täglichen Transporte, manche sogar als Ersatz für ihr Auto. Diese Fahrräder werden in ihrer Fähigkeit, schwere Lasten zu transportieren, ständig verbessert und gleichzeitig leichter und benutzerfreundlicher. Ein überzeugendes Beispiel für diesen Fortschritt ist die Einführung des Finn, eines neuen Cargo-E-Bike-Modells der deutschen Marke VSC.Bike.
VSC.Bike hat sich einen Namen für B2B-Lastenfahrräder gemacht, aber das Finn ist der erste Vorstoß der Marke in den Bereich der Cargo-E-Bikes für Verbraucher. Das mit einem Elektromotor ausgestattete Modell des Finn ist sowohl mit als auch ohne elektrische Unterstützung erhältlich und bietet zweifelsohne einen höheren Nutzwert. Angetrieben vom Pendix eDrive IN, der für sein beeindruckendes Drehmoment von 70 Nm bekannt ist, sorgt das Finn für ein sanftes Anfahren auch bei schwerer Beladung. Der getriebelose Direktantrieb in der Hinterradnabe bietet drei Unterstützungsstufen und arbeitet dabei geräuschlos und wartungsfrei.
Das Finn ist mit einem 500-Wh-Akku ausgestattet, der clevererweise seitlich am Rahmen angebracht ist und einer Flasche ähnelt. Diese Batteriekonfiguration ermöglicht eine Energierückgewinnung, die die Lebensdauer des Akkus verlängert und größere Reichweiten mit Motorunterstützung ermöglicht. Um den Nutzer auf dem Laufenden zu halten, bietet die Pendix.bike Pro App wertvolle Daten über den Akkustand und andere wichtige Details, die das Gesamterlebnis des Nutzers verbessern und es einfacher machen, ausgedehnte Fahrten mit Vertrauen zu planen und zu genießen.
Das Finn ist ein vielseitiges Lastenrad, das für den Transport von Einkäufen, Ladung und sogar Kindern geeignet ist. Es verfügt über eine große PVC-Tasche vor dem Lenker und einen robusten Hinterradträger mit einer Tragfähigkeit von 30 kg. Das Fahrrad kann insgesamt bis zu 185 kg tragen und wiegt dabei nur 30,5 Kilogramm, was es für seine robusten Fähigkeiten zu einem Leichtgewicht macht. Mit einer Länge von rund 2,5 Metern ist es relativ kompakt, und die innovative Seilzugsteuerung ermöglicht laut Hersteller ein leichtgängiges und wendiges Handling. Das Finn ist eine ausgezeichnete Wahl für alle, die ein einfach zu bedienendes und praktisches Lastenrad suchen.
Das elektrische VSC.Bike Finn verfügt über einige zusätzliche Features wie eine Shimano Acera RD-M360 Siebengang-Schaltung, leistungsstarke 180-Millimeter Shimano Deore MT501 4-Kolben-Scheibenbremsen, ein 40 Lux helles Frontlicht und ein Rücklicht mit Standlichtfunktion. Über die Preise hat VSC.Bike noch keine Angaben gemacht, aber Interessenten können sich über ein Formular auf der Website melden, das über den angegebenen Link zugänglich ist.